Tunnel du Mont-Blanc

Le tunnel du Mont-Blanc est le deuxième plus long tunnel routier français, avec ses 11,6 kilomètres de longueur, après le tunnel du Fréjus.
Il relie Chamonix, en France, à Courmayeur, en Italie.
Ouvert à la circulation en 1965, après plusieurs années de travaux, effectivement commencés en 1959, il mesure huit mètres de largeur et un peu plus de quatre mètres de hauteur.
En moyenne, ce sont un peu plus de cinq mille véhicules par jour qui empruntent le tunnel du Mont-Blanc.

En voici l'entrée française :


Et voila l'ouverture du côté italien :


Il faut noter que, malgré son nom, le tunnel ne passe pas sous le sommet du Mont Blanc ; c'est l'Aiguille du Midi qui se trouve au-dessus de lui.