Une ancienne rame de TGV trône majestueusement à Bischheim, au nord de Strasbourg, au centre d'une bretelle de sortie d'autoroute.
La motrice arbore la numérotation "TGV 001", celle d'un train expérimental, lancé en 1972, un des pionniers de la grande vitesse ferroviaire en France et précurseur d'une révolution dans le domaine des transports, réalisant des trajets d'essais à des vitesses impressionnantes. Ce véhicule emblématique a notamment établi un record de vitesse à 318 km/h, le record actuel toutes catégories de trains confondues datant du 3 avril 2007 pour un TGV plus moderne à 574,8 km/h.
Si cette locomotive, classée monument historique en 1996 comme sa soeur jumelle exposée à Belfort, est installée à Bischheim, c'est parce que cette commune bénéficie d'une longue tradition industrielle et technologique, notamment avec son grand technicentre de maintenance ferroviaire ouvert en 1879.
Témoignage du passé, cette rame incarne l'audace et l'ingéniosité qui ont marqué le développement du transport ferroviaire à grande vitesse.
Voir aussi : un TGV à Belfort.
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